ミネルヴァタイヤは聞き馴染みのないメーカーだが、元々はベルギーのタイヤメーカー。コンチネンタルのブランドのひとつ。
ノキアンタイアと技術協力を得た事も有り、中国で製造している…らしい。
詳しい事は良く分からない。
サイドウォール1
サイドウォール2
こんな人にお勧め
・雨でも安全なタイヤが欲しい方
・長距離走行の多い方
・安価なタイヤが欲しい方
・燃費を重視しない方
ドライバビリティ
とにかくこのタイヤは柔らかい。
グニャグニャしているとか剛性が低いと言う事ではなく、タイヤの剛性で言えば高め。
フィーリングと言うか使用感がとても柔らかい。
車体が自然に動いてくれるというか、ハンドルに力を入れなくても思い通りにクルマが動く。
レスポンスは微妙にゆっくりに感じるが、100のうち3の力で3の動きをするし、100のうち5の力でも5の動きをする。
操作した通りに動くのだが、その感触が柔らかい。
直進安定性は非常に高いのだが、やはりクルマが自然にまっすぐ走ろうとする感じで左右から押さえつけられている感じもなく抵抗なくまっすぐ走る感じ。
ハンドルには手を添えているだけで良い。
今まで様々なタイヤを使用してきたが、こんなフィーリングは初めて。
インフォメーション
タイヤからのインフォメーションは的確で、どんな路面を走っているか的確に分かる。
路面状況は分かりにくいけれどタイヤのグリップしている感じがしっかりとハンドル経由で伝わってきて、まだ踏み込めるのか？と言う情報が的確に伝わってくる。
だから無理をしないし、怖くもない。
雨で路面が濡れていようとこのインフォメーションが変わる事は無い。
ドライグリップ
ドライグリップは過剰なほどあり、Gを感じる領域まで踏み込んでも全然限界を見せない。
テストドライブでは結局限界を見る事は出来なかった。
後に追記する。
ウェットグリップ
正直限界が底知れぬほど深いのでテストドライブでは限界を探る事すらできなかった。
後に追記する。
ハイドロ性能
後に追記する
快適性能
乗り心地は18インチタイヤにも関わらず非常に良好。
突き上げもソフトで段差もふわふわと軽く乗り越えてゆき、小さな段差ならばあたかも無いかのように感じてしまう。
しかしながら乗り味がふわふわしていないのにしっとりと落ち着いた走りで、まるで道路の凹凸がないかのように滑らかにするすると走れる。
ロードノイズは流石にプレミアムコンフォートタイヤほど静かではないがかなり静かで、高速道路でも普通に会話できる。
総評
この評価を書いていて、1本で6,000円程度のタイヤという事を考えると眩暈がしそうになる。
性能を考えると明らかに価格設定がおかしい。
まだコンチネンタルのB級品と説明を受けた方が納得するクオリティ。
もしかすると摩耗が進むとグリップの低下などが目立ってくるのかもしれない。
けれどここまでの価格ならば安いから良いと納得できてしまう。
満足度（100点満点）
| ・ドライバビリティ | 80 | グリップがあり素直なハンドリング特性と優れた直進安定性があるため、どこまでも安心して走れる。 |
| ・グリップ | 80 | ドライ、ウェット共に優れたグリップ。スポーツ走行しなければ不満は出ない。 |
| ・ノイズ | 70 | プレミアムコンフォートに比べれば劣るが、相当に快適。 |
| ・トータル | 75 | プレミアムタイヤのような乗り心地の良さが特徴のタイヤ。 ドライバビリティにも優れており、価格を抜きにしてもお勧めしたい。 |
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